Benang AN (Aerospace Standards) adalah jenis pemasangan tertentu yang digunakan untuk menghubungkan selang fleksibel dan tiub logam tegar yang membawa bendalir. Ia dihasilkan dengan MIL-F-5509 per AN (Angkatan Udara - Standard Aeronautik Tentera Laut) dan DAN (Standard Reka Bentuk Aeronautik Tentera Laut) .. Fitting AN adalah pemasangan suar, menggunakan tiub suar 37 ° untuk membentuk logam-logam meterai.
Benang SAE adalah kelengkapan suar 37 darjah Industri dihasilkan untuk memenuhi SAE J514 / ISO-8434-2. Benang lurus adalah per MIL-S-8879C sekarang SAE-AS8879 .. Perbezaan antara benang AN dan SAE berkaitan dengan kelas dan bentuk benang (seberapa ketat benang), dan logam yang digunakan. Seperti berikut:
Pemasangan benang AN: 1 / 2-20 UNJF-3B
Pemasangan Industri SAE: 1 / 2-20 UNF-2B
Benang Pipa NPT: Benang paip NPT adalah kelengkapan benang tirus tradisional anda dan telah digunakan selama 100 tahun. Mereka boleh didapati dalam besi hitam dan tembaga tekanan rendah, dan keluli bertekanan tinggi dan keluli tahan karat. Gaya sambungan ini digunakan dalam sistem pneumatik dan proses dan sistem hidraulik.
Perhatikan bahawa kelengkapan dan perkakas SAE 37 ° AN dan 45 ° tidak boleh ditukar ganti kerana sudut suar yang berbeza. Mencampurkannya boleh menyebabkan kebocoran suar.
Saiz AN | -2 | -3 | -4 | -5 | -6 | -8 | -10 | -12 | -16 | -20 | -24 | -28 | -32 |
Tiub OD (inci) | 1⁄8 | 3⁄16 | 1⁄4 | 5⁄16 | 3⁄8 | 1⁄2 | 5⁄8 | 3⁄4 | 1 | 11⁄4 | 11⁄2 | 13⁄4 | 2 |
ID selang nominal (inci) | 1⁄8 | 3⁄16 | 1⁄4 | 5⁄16 | 3⁄8 | 1⁄2 | 5⁄8 | 3⁄4 | 1 | 11⁄4 | 11⁄2 | 13⁄4 | 2 |
ID selang sebenar (inci, anggaran) | 1⁄16 | 1⁄8 | 3⁄16 | 1⁄4 | 5⁄16 | 7⁄16 | 1⁄2 | 5⁄8 | 7⁄8 | 11⁄8 | 13⁄8 | 15⁄8 | 13⁄4 |
Saiz benang SAE | 5⁄16-24 | 3⁄8-24 | 7⁄16-20 | 1⁄2-20 | 9⁄16-18 | 3⁄4-16 | 7⁄8-14 | 11⁄16-12 | 15⁄16-12 | 15⁄8-12 | 17⁄8-12 | 21⁄4-12 | 21⁄2-12 |
Saiz benang paip (NPT) | 1⁄8-27 | 1⁄4-18 | 3⁄8-18 | 1⁄2-14 | 3⁄4-14 |
